专访九旬闻玉梅:75年,中国知识分子走的是一条漫长艰辛又充满希望的路
青海省委政法委原副书记张谦接受审查调查,1Link.Fun 科技周刊 | 第 106 期
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《金戈铁马说》第45说—— 武汉警察博物馆钟楼奏《东方红》

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国庆入境游增速或将超出境游,大力弘扬伟大爱国主义精神,把强国建设、民族复兴伟业不断推向前进

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“红色露天博物馆”聘任第二批“馆员”,黄浦区探索发布红色资源集中统一管理“机制”

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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。