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交河故城是古丝绸之路的交通要道,是中华五千多年文明史一个重要见证。近年来,国家文物局、自治区及吐鲁番市不断加大对交河故城的保护力度,先后投入资金1.3亿元,有针对性、分片区、分层次推进交河故城遗址维修、加固工作。“目前,交河古城城址上的两处居民院落已修缮90%,崖体东侧保护修缮进行一半,今年底要完成总工程量的80%,明年5月中旬交河故城保护修缮(第五期)工程结项。”交河故城文物管理所所长王建东说。

高标准高质量推进第四次全国文物普查工作爱游戏app官网下载,摸清新疆文物家底;着力推进西域都护府遗址群、北庭故城、交河故城、高昌故城、楼兰古城等重点遗址保护加固、展示利用等项目落地实施;继续推动文物保护利用示范区和考古遗址公园建设;集中打造库车市国家文物保护利用示范区……我区始终坚持“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作方针,坚持高位推动,多措并举,切实保护好宝贵的历史文化遗产。

公元前60年,西汉在轮台设立西域都护府,标志着新疆地区正式纳入中国版图。围绕“西汉西域都护府”这一历史文化地标,轮台县建设了西域都护府爱国主义教育基地(西域都护府博物馆)项目。“项目总投资约1.7亿元,目前主体施工已完成。建成后,将用于收藏、保存、保护、研究、展示卓尔库特古城、奎玉克协海尔古城遗址等考古成果,留住文化根脉,守住民族之魂。”轮台县文化体育广播电视和旅游局党组书记朱艳玲说。

让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都“活”起来。2013年爱游戏app官网下载,北庭故城遗址被列为国家考古遗址公园。这是新疆首个国家考古遗址公园,核心区域占地5000亩,北庭高昌回鹘佛寺遗址博物馆和丝绸之路北庭故城遗址博物馆是其重要组成部分。“两个博物馆采用全息投影、VR展示、微缩模型、数字化复原、互动魔法墙等多种手段,呈现了遗址全貌及出土的重要文物。可以说,考古研究为博物馆建设提供了支撑,数字技术激活了文化遗产活力。”北庭学研究院常务副院长郑莉说。

尉犁丝绸之路·长城文化博物馆结合声光电等现代科技手段,让观众多角度沉浸式体验各类长城景观,充分感悟中国长城文化的博大精深;伊犁哈萨克自治州博物馆沉浸式数字流动博物馆体验区,参观者戴上VR眼镜爱游戏app官网下载,瞬间置身于苍茫大漠,可畅游克孜尔尕哈烽燧、克孜尔石窟、苏巴什佛寺等世界文化遗产;龟兹魏晋古墓遗址博物馆结合全息剧场、裸眼3D、沉浸漫步剧场、全景声数字声场等数字多媒体形式,为观众带来了新奇的参观体验……我区各地博物馆不断丰富展示内容和展陈方式,推动文物活化利用。

今年“十一”假期,哈密市博物馆单日游客量最高达7627人次,累计接待游客3.7万人次,创历史新高。“我们不断加大博物馆数字化建设力度,打造了沉浸式数字体验厅,对展览和文物进行了数字化改造和展示,提高公共服务能力和水平,满足各族群众的精神文化需求。”哈密市博物馆馆长严枫说。上半年,该博物馆成功晋升为国家一级博物馆。

保护是利用的前提,利用是保护成果的转化。库车市2012年被国务院命名为“国家级历史文化名城”,2023年成功入选第二批“国家文物保护利用示范区”创建名单,成为全疆首个示范区创建县市。近年来爱游戏app官网下载,库车市着力打造龟兹世界文化遗产旅游目的地,先后实施了魏晋古墓遗址博物馆、清代城墙遗址保护修缮、龟兹文化数字展示中心等重点项目。

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接受记者采访的专家认为,我国正积极有效、稳步落实失能老年人在无障碍出行权益方面的有关法律法规爱游戏app官网下载,相关无障碍出行环境建设方面取得了一定成效,但也有需要进一步完善之处。为此,需要加大无障碍设施建设和改造力度,完善配套政策,进一步细化设施建设标准爱游戏app官网下载,以确保无障碍设施的功能正常发挥。还要提高公众对于失能老年人出行权益的认识和尊重,这对于推动无障碍环境建设同样重要。

“我帮着两位失能老人下楼,分别是78岁的刘爷爷和73岁的周奶奶。心里十分害怕,总担心自己照顾不好两位老人。”刘婷说,楼梯不宽,因脑梗后遗症导致双腿无力的刘爷爷一手扶着墙爱游戏app官网下载,一手撑着楼梯扶手,慢慢地往下挪。不一会儿,他走累了,就站在原地休息,等缓够了,再继续往下走。郑婷不时搀扶着他,生怕发生闪失。好不容易到了一楼,她才松了一口气。

以北京为例,有机构今年8月发布的《城市道路无障碍环境轮椅使用者出行偏好与适应性道路改善策略研究》显示,他们的研究团队调研了22个地铁站及周边公交站,这些地方的残障公共服务设施相对集中、老年人相对聚集,但受限于历史遗留问题和很多现实情况,如设施老旧、标准不健全、改造困难等爱游戏app官网下载,仅有六成站点的无障碍设施合规覆盖率超60%。

原来,武芳需要照顾她老伴和母亲两位失能老年人,所住的楼内虽然有电梯,但得经过5级台阶才能到达电梯口。“别看就这几级小台阶,如果不用轮椅推,即便是力气大的壮汉也不能一个人把我们家的失能老年人都‘运’过去。”武芳说,她找到白纸坊街道和平原里北社区,社区了解到她家的情况后特别上心,想方设法帮他们打造了一个专属坡道。

“例如,目前关于无障碍环境建设主要集中于住宅区和商业区的出入口坡道、城市盲道、医院的快速通道等,但现在居民对无障碍的需求更加多样化,包括公交地铁等公共交通的无障碍乘车、老旧小区加装电梯、景区无障碍游览路线等。这就需要进一步细化设施建设标准,加大无障碍设施建设和改造力度,以确保无障碍设施的功能正常发挥。”王叶刚说,同时,社会公众对无障碍环境建设重要性的认识也有提升空间,不当使用无障碍出行设施以及设施延迟维护的现象也时有发生。

为促进失能老年人无障碍出行,除了专门的法律外,王叶刚认为还需要其他的配套政策支持。例如,有关部门应设立专项资金,用于无障碍设施的前期建设与后期维护,以及提供对低收入的失能老年人的出行补贴,减轻其经济负担;需要将无障碍环境建设纳入城市发展规划中,确保新建项目符合无障碍标准。此外,应当尽快建立健全无障碍环境建设的监督管理体系,畅通反馈渠道,及时收集和处理失能老年人及其家庭的建议和意见,改进相关政策和措施。

“为确保各项措施能够落地实施,需要建立多部门协调机制,形成合力,以更高效地推动实施。例如,多部门应努力建立健全无障碍环境建设的标准体系,包括国家标准、行业标准等,确保各项标准的衔接配合。再如,应当建立无障碍环境建设信息公示制度,定期公布无障碍环境建设情况,接受社会监督。同时完善反馈机制,广纳民意,确保无障碍出行政策的合理性。”王叶刚说。