别打扰我种田

中方出席COP16呼吁共同推动全球生物多样性复苏和繁荣,营造公平透明健康的网络市场环境（人民时评）

美文示范

中青漫评丨好山好水好人文，让世界看见大美中国

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中国东航副总经理李晔代表中国东航发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果。中国东航是国产大飞机C919全球首发用户，C919投入商业飞行一年多来，东航勇当“先行者”与“探索者”，围绕C919商业运行创造了多个“首次”和“第一”，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准。东航为C919编制的手册，包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益化项目等诸多涉及运行优化的规范、流程和标准，可有效指导C919机型的安全生产及运行管理，东航以此致力于推动行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式，助力大飞机事业繁荣发展。

上海机场集团副总裁周俊龙代表上海机场发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体成果》。上海机场深入贯彻建设交通强国、数字中国决策部署，在行业内率先发布数字化、智慧化发展规划纲要，加快建设“一图观天下、一线通全域、一脑智全局”的智慧机场，确立以“上海机场大脑”建设作为智慧机场建设关键抓手，通过“全场景空地一体态势感知能力”“全流程保障资源精准预测能力”“多层级复杂场景运行调控能力”3大能力和9大创新技术，赋能航空枢纽运行和旅客出行服务，打造数智融合的空港社区，以数字化转型助力企业高质量发展。

中国民用机场协会秘书长张瑗代表中国民用机场协会发布了《中国民用机场协会中国机场发展指数2024》。《指数》以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大新发展理念为引领，全面评估中国机场的发展情况。“中国民用机场协会中国机场发展指数2024”为106.65，该指数结果较2019年基期增长6.65%，反映出中国机场发展整体状态已超疫情前水平。(完)

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刘维亮提到，北京高精尖产业优势引领，迈出了创新跃升的“加速度”。前三季度，新能源智能网联汽车和电子信息产业成为全市工业经济增长的主要“动力源”，带动战略性新兴产业和高技术制造业增加值分别增长14%和8.3%，均高于规模以上工业平均水平。具体来看，新能源智能网联汽车“动力引擎”加速启动，前三季度，汽车制造业增加值增长18.4%，多款新能源汽车相继投产放量，小米SU7累计交付破7万辆；享界S9自8月发布以来市场反馈良好；北汽越野车8月上市首款新能源越野车型，月度产能破万辆；1-9月北京新能源汽车产量增长5.5倍。高级别自动驾驶示范区面向全市3000平方公里区域延伸建设，发布国内首个“车路云”数据协同平台。