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红色文化及其凝心铸魂的新时代价值

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1953年，中国第一座大型机械化露天煤矿——阜新海州露天煤矿建成投产；1956年，新中国第一辆解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功；1954年，新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌成功首飞……七十多年后的今天，我国已经基本建成煤、油、气、核及可再生能源多轮驱动的能源生产和供应保障体系，成为世界能源生产第一大国；2023年，我国汽车产量为3011万辆，连续15年蝉联世界第一；2017年5月5日，中国自主研制的C919大型客机首飞成功，标志着中国民用航空工业发展迈出具有里程碑意义的关键一步。

一座厂、一辆车、一架飞机，见证了新中国工业飞速发展的辉煌历程。工业发展是经济社会进步和人民生活水平提高的重要基础。新中国成立初期，我国工业发展缺工厂、缺设备，原材料供给严重不足，日用生活消费品仅有纱、布、火柴、肥皂、面粉等为数不多的品种产出；经过75年奋斗，如今，我国能够生产的产品覆盖原材料、消费品、中高端装备等各个领域，在500种主要工业产品中，有220多种产品产量位居全球第一。数据显示，我国工业增加值从1952年的120亿元增加到2023年的39.9万亿元，按不变价格计算年均增长10.5%。世界银行数据显示，我国制造业增加值2022年占全世界比重为30.2%，成为全球工业经济增长的重要驱动力。

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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。