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正式生效,欧盟对华电动车最高征税近五成,中国车咋办

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尽管欧盟为其保护主义行径辩护,将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”,称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰,也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此,欧盟征收额外关税的举动,还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定,并损害欧洲消费者的利益。

这一保护主义决定,在欧盟内部也引来了强烈反对,包括欧盟成员国中最大经济体德国在内的5个国家,对此都投出了反对票,另外有12个成员国弃权。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒对此发表声明称,欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是“全球自由贸易的倒退”,称这将对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。

中欧之间的“贸易战”不符合任何一方的利益。目前,就双方而言最好的选择,就是在关税实施后继续谈判,寻找关税替代方案。欧盟长期以来一直是自由市场与全球化的支持者,如今更应该行使战略自主权,维持与中国之间的互惠互利贸易关系,而不是选择“自降身份”、沦为美国的一枚棋子,以牺牲自身的经济利益为代价,在美国策划的对华“经济冷战”中奔走效力。

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山西省大同市委副书记、市长张强表示,大同市坚持“以游客为中心”的工作理念,以云冈石窟、恒山悬空寺、大同古城等龙头景区为载体,加快推动建设“国际知名旅游城市”和“国际旅游热点门户城市”;以雕塑、古建、收藏、展览等艺术形式为主体,加快建设全国知名的“博物馆之城”;以音乐、书画、戏剧、影视、演艺等业态为支撑,加快建设艺术家云集的“文化艺术之城”;以业态融合为路径,加快建设集温泉疗养、休闲度假、民宿体验、科普研学于一体的“休闲康养之城”。(完)