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从人工“推着走”到如今机器“背着跑”，该公司的数字化升级是当下四川开展“智改数转”的一个缩影。数据显示，截至今年上半年，四川已培育120余家智能制造3.0以上标杆企业，规上工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达62%、83%，同比提升3.4、1.4个百分点，形成了柔性化生产、大规模个性化定制、网络协同制造等一批新模式新业态。

近日，四川省政府办公厅印发了《四川省加快制造业智能化改造数字化转型行动计划(2024—2027年)》(下称《行动计划》)。《行动计划》提出，力争到2027年，四川制造业数字化转型和智能制造水平进入全国第一梯队，实现该省规模以上工业企业实现数字化转型全覆盖，累计打造300个省级以上“智改数转”标杆项目，培育200家智能制造先进工厂和100个人工智能创新应用场景，规模以上工业企业关键工序数控化率达到75%天博体育app下载，数字化研发设计工具普及率超过92%。

今年9月以来，四川省经济和信息化厅围绕电力、汽车、光伏等产业，举办了多场供需对接活动。为推动更多制造企业拥抱“智改数转”，11月1日，四川省“拓市场稳增长”制造业智改数转供需对接活动在成都举行，吸引多家企业参与。此次活动发布了“智改数转”需求清单153条，涵盖电子信息、装备制造、食品轻纺等六大优势产业100多户企业，涉及生产管控、经营管理、经营决策等环节。

“供需对接活动让企业‘智改数转’的需求透明化、可视化。”四川省经济和信息化厅大数据与信息化处相关负责人表示，制造领域的“智改数转”是一项复杂工程，一个看似很窄的领域，改造起来涉及工业机理、数据要素、软件工具、技能人才等方方面面，面对面沟通有助于供需双方精准摸透“智改数转”需求，“未来我们会持续开展此类活动，组织优质供应商走进行业、园区、企业和车间，让精准对接成为一种常态。”

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神舟十八号搜救回收空中分队卫国：这个地方属于大戈壁，沙石比较多，灰尘比较大，飞机在着陆过程中，我们座舱里边的机长、副驾驶，包括空中机械师以及后舱领航员，还有安全员，我们这5个人要共同配合，每个人要报自己的数据，比如报高度、剩余距离、地速，还有目测。如果你发现了，你要第一时间说，每个人都要有口令的，一直保持飞机稳定的下滑线，直至飞机到后、落地。

飞行40分钟左右，空中分队抵达补给点，进行人员物资搭载。由于执行任务的时间是在凌晨，飞行员要利用间隙时间好好休息，而此时却是空中机械师的工作时间。因为搜救回收区域风沙很大，直升机起飞和降落时，瞬间扬起的飞沙走石会对机体表面、发动机进气道以及旋翼尾桨等重要部位造成一定程度的磨损，机械师要及时进行检查和维护，将风沙对直升机的影响降到最低。

这十几分钟是最紧张的时刻，模拟信标机一开机，直升机就开始搜索信标信号，返回舱离开黑障区后，五架直升机会接到第三次落点预报，然后根据预报落点适时调整待命位置，在几分钟之内，返回舱就会打开降落伞，抛掉防热大底，空中分队随之进行收拢飞行。返回舱着陆的同时，空中分队就到达了着陆点上空，开始陆续组织降落。

神舟十八号搜救回收空中分队郑明明：5步法主要是在飞机到达落地点上空有一个5步法，主要是稳、判、收、报和落，这就是我们结合前期的6次回收的经验，还有沙漠地区的这些特点，总结的这一套战法。还需要5架飞机，在空中协同配合，谁先到谁后到，指挥机肯定要先到，医监医护的这架飞机要先落地，要保证第一时间能够得到返回舱的情况。