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批发和零售业作为连接生产和消费的桥梁,其民营经济主体占比高也反映了我国商品市场的活跃。我国在新基建、智能交通、供应链管理等方面的政策导向,为物流行业创造了良好的政策环境,取得了显著成效。金融业,农、林、牧、渔业,电力、热力、燃气及水生产和供应业民营经济主体占比较低,分别为74.80%、80.41%、89.24%。

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中新网天津11月6日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉,天津港集团6日与新疆商贸物流集团在乌鲁木齐举办新疆服务推介会。会上,天津港(乌鲁木齐)内陆箱管中心正式揭牌,将提供空箱管理、出口放箱、进口还箱、装箱、拆箱、仓储、短途运输、修洗箱等服务,推动中欧(亚)班列高质量增长,促进产业链供应链协同发展。

此外,天津港集团分别与中国铁路乌鲁木齐铁路局集团、新疆商贸物流集团签署战略合作协议,将依托铁路和港口资源,深化海港陆港联动发展,充分发挥中欧班列(乌鲁木齐)集结中心和天津港战略支点优势,共同打造区域多式联运枢纽,推动更多新疆本地产品通过海铁联运模式顺利出海,助力新疆丝绸之路经济带核心区和天津港世界一流港口建设。

天津港集团相关负责人表示,天津港将全力打造服务新疆最高效、最便捷、最经济的出海口,加力推进陆海双向通道建设,增强港口战略支点枢纽功能,完善国际物流供应链体系,促进港航资源要素加速集聚,携手构建国际物流贸易大通道,着力拓展港口服务功能,持续完善便捷顺畅、经济高效、智能智慧、绿色低碳的多式联运体系。(完)