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2024“百名日本大学生看中国”报告交流会在东京举行
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数字化智能化的智慧工厂、先进的降碳减排技术、覆盖全生命周期的健康生活场景……从日常消费到高端技术,全链全景展示、专业化程度更强是本届链博会的一大特点。在首届“五链一展区”——清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链和供应链服务展区的基础上,本届链博会新设先进制造链展区,将集中展示各个链条的新产品、新技术、新工艺、新材料。
连续两届参展的伊利今年精心打造了集参观、互动、品尝于一体的创意展厅,覆盖了“从一棵草到一杯奶”的全产业链供应链生态圈。“我们希望链博会能为促进全球产业链供应链有序衔接、畅通高效注入新动能,也期待以第二届链博会为契机,携手更广泛的全球合作伙伴,加快构建富有韧性的全球产业链供应链。”伊利集团副总裁徐克说。
“上届链博会我们挖掘‘棉’的历史纵深,这次我们将更聚焦‘棉’本身。”展商稳健医疗供应链高级总监吴克震介绍,本次展会企业将以硕大的球形装置,展示全球棉花产业链主要产区的国家分布,全力展示企业在棉花产业中的创新和突破,以及如何“链”接原材料生产基地、科研机构、战略伙伴、千万用户,与上下游合作伙伴强强联手,夯实供应链基础,推动棉产业高质量发展。
除了75家世界500强企业、83家中国500强企业,本届链博会还将有一大批“专精特新”和“隐形冠军”企业,以及各国中小企业参加。为了帮助中小企业开拓国际市场、提升竞争力,本届链博会还将为中小企业提供贸易对接、技能培训等多项支持措施,让更多企业依托链博会平台更好地融入全球产业链供应链体系,让链博会越“链”越广。
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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。
江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)