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在高等教育方面,安徽成为全国首批试点建设区域高等研究院并开展研究生招生的2个省份之一,形成总院和合肥、芜湖、阜阳、淮北分院的“1+4”组织框架,为该省支柱产业发展搭建起人才培养、科学研究、技术转移新平台。全省13个已建在建预研大科学装置中,11个有高校参与。建成国家级创新平台32个、省部级461个,国家自然科学基金项目立项数连续多年保持10%以上增速。

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区,记者看到,一台全身绿色的重型矿卡格外醒目,有别于其它重卡,它还整整齐齐背着36个储氢罐,总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示,这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡,日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试,这个大家伙的动力系统不同寻常,由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成,总输出功率最大可达900千瓦。那么,为什么要采取氢电混动的新模式呢?

除了新模式的应用,国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州,韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车,及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海,从2022年开始,上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行,迄今为止,氢能源MPV已示范运营500台,示范总里程超570万公里。