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中新网乌鲁木齐11月19日电 (李明非)中国有句古话“没有金刚钻,别揽瓷器活”,说的便是锔瓷。锔瓷是一门民间手艺,用于修复破损的瓷器。用金属“锔子”将碎片粘合在一起,使瓷器恢复原状。那些独具匠心的匠人们会把“锔子”打造成符合破损瓷器的造型,比如蝙蝠、花卉、昆虫等,它们都被匠人们赋予了对生活美好的祝福。

说起颜鹏力的锔瓷事业,那要追溯到2014年,当时的颜鹏力在网络上看到原本残破的瓷器,被锔瓷匠人修补后,重新焕发出光彩时,激发了颜鹏力浓厚的兴趣。她说:“因为以前也没见过,就觉得锔瓷好美,在陶瓷上面还能做这种镶嵌。”从那一刻起,颜鹏力下定决心一定要学习这项技艺。于是,颜鹏力毅然决然远赴北京,拜锔瓷名家王振海为师新黄金城XHJC.2222,开始了她的“锔瓷”之路。

对缝、钻孔、打桩、锔钉……每一个步骤都需要匠人的细心,有的瓷片特别薄,只能钻三分之二新黄金城XHJC.2222,一丁点的错误都有可能满盘皆输。颜鹏力告诉记者自己已经记不清练习时打坏了多少瓷片,常年使用锉刀,颜鹏力的手上布满了水泡,但她依然坚持着,热爱着。每天对着火炉和铁砧,反复锤炼,看着粗糙的金属材料,逐渐被打磨成自己所需要的形状,颜鹏力有了些许的成就感。

如今,随着社会的发展,锔瓷这一古老行业逐渐淡出人们的生活。对此,除了修复瓷器,颜鹏力还致力于锔瓷技艺的传承和创新,她不断开发新的文创产品,并积极参与各种文化交流活动,向更多人介绍锔瓷技艺的魅力和价值。2015年,颜鹏力在乌鲁木齐职业大学创业孵化基地申请了自己的工作室,与学校合作开设锔瓷选修课,培养更多的锔瓷人才。

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李超指出,总的看,中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道,已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看,中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高,价格是航空的1/5,运行时间是海运的1/4,受到不少客户青睐。从服务范围看,中欧班列联通境内125个城市,通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市,服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看,中欧班列运输货品达5万多种,涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类,2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%,截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元,为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠。

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