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柳州“烂尾轻轨”被拆背后：当年规划线路都未开通

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通过精准对接和高效协作，“达卡-鄂州-仁川”跨航司、跨货站的换单拆板中转流程用时不到6小时。货物经鄂州中转以后，达卡进港航班载运率提升了4倍，仁川航班出港载运率提高了近3倍。整体物流运输成本降低了20%以上，货物周转时间减少了2天至3天。同时，出港货物以服装辅料为主，进港货物更多为成衣，形成了产业链闭环。

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“我们的产品在最初实现量产化后，遇到了市场化的挑战。我们认为产品是有潜力的，但在这样的节骨眼上，如果没有市场及更大的外部产业和资金去支撑的话，是很难走下去的。当时正是投资者的出资，才让这个项目有了坚持下去的可能。”东超科技合伙人、东超全息(上海)智能科技有限公司总经理于淼通过产品研发量化到市场化成功的实际案例佐证了“创新始于技术，成于资本”。