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中新网上海11月1日电(李佳佳 陈聪瑶)“发动机试车结束,参数正常,渗漏检查正常!”近日,随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常,标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功,进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力,填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白,标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。

在飞机维修项目里,飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一,本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性,同时实现B-919A飞机发动机梯次管理,提升飞机安全性,负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署,制定了详细的方案,确保换发工作安全有序推进。

为了圆满完成C919飞机发动机的首次更换工作,东航技术公司各部门以及主要进行换发作业的东航技术西北分公司,一同对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐一梳理和评估,制订了完善的工作方案。通过梳理,共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项,制订管控措施30条,包括针对IPS的特点梳理出的特殊处理流程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。此次换发开工前期bb贝博,东航技术西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后核心罩托架、前核心罩吊具等换发工具运送到机库,将工装使用的注意事项等制作成提示卡张贴于显著位置,组织换发人员对换发工具进行多次操作演练。东航技术的机务工程师历经9天时间,完成了发动机油封、反推拆装、核心罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机驱动泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加速度性测试等60项例行工作内容和10余项非例行工作,顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。

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这一官宣意味着菲仕兰专业营养品全球总裁林万鹏正式完成自今年8月中旬开始对中国专业营养品业务的代管工作,“交棒”给张展红。林万鹏表示:“张展红先生优秀的商业领导力和丰富的管理经验,将给菲仕兰带来巨大的价值。我们相信他将带领中国团队一如既往地为客户和消费者提供优质的产品和服务,持续实现品牌价值的提升和业务的增长。”

菲仕兰专业营养品业务在中国致力于为不同年龄人群提供全生命周期的营养品,包括婴幼儿营养品、儿童营养品、运动营养品等,近年在中国发展稳健。旗下的皇家美素佳儿婴幼儿配方奶粉聚焦婴幼儿免疫力,美素佳儿源悦聚焦婴幼儿肠道健康,深受消费者青睐。根据尼尔森IQ数据,截至2024年9月,在母婴店、商超和传统电商渠道(不含跨境电商),美素佳儿在婴幼儿配方奶粉品类的市场占有率稳居第三。同时,菲仕兰在儿童奶粉赛道的产品旺玥和运动营养产品VIFIT乳清蛋白粉也呈现良好的发展势头。

菲仕兰还围绕关爱儿童、赋能妇女、支持奶业、可持续发展,践行企业社会责任。菲仕兰联合中国乳制品工业协会连续七年发布中国奶商指数报告,助力公众养成足量多元摄入乳制品的健康饮食习惯。此外,持续十年通过爱心捐赠和孤儿喝奶项目,帮助孤儿、事实孤儿和困境儿童提升营养和健康水平。截至2024年8月,菲仕兰已累计捐赠65826罐奶粉,覆盖受益儿童超过14000名。

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