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在健全海洋生态环境保护相关制度方面,修订草案根据中国参加的有关国际公约,增加“船舶油污损害责任”一章,明确了船舶油污损害赔偿的范围,规定船舶油污损害赔偿责任由漏油船舶所有人承担,国家建立船舶油污损害强制责任保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度。同时,明确了船长在防治和减少海洋环境污染方面的职责,规定海难救助的救助方和被救助方不得通过合同约定免除其防止或者减少环境损害的义务。

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中新网珠海11月4日电 (郭军 许丕局 马丽玉)据珠海市海上搜救中心办公室(珠海海事局)4日通报,11月3日,一艘港澳流动渔船“深蛇*”在航经澳门嘉勒庇总督大桥时,因操作不当导致船舶进水,随后该船搁浅于澳门旅游观光塔岸边菠菜导航,船舶侧倾进水,并有少量油污漏出。经粤澳多部门全力营救,4名遇险人员全部安全转移至内地。

据了解,遇险船舶搁浅位置位于澳门水域,澳门海事及水务局、澳门海关接报险情并赶赴现场后,立即将遇险人员转移至救援船,采取措施固定船只,布设围油栏,防止搁浅事故扩大和油污扩散。由于港澳流动渔船(民)采用出入境管理模式,按照规定,港澳流动渔民不能在非指定港口停泊、登陆或者上船,遇险人员急需转移到内地,加上遇险船舶需承担污染清理和脱浅等相关责任,澳门海事及水务局在完成事故的初步调查后,向内地有关部门提出了移送获救人员及协助处置的要求。