特写 | 廖旭琦:深国际湾区投资的物流创新与投资策略
社区里来了“AI调解助手”,请问当针头刺入肌肉时,在微观上是通过刺破细胞还是挤开细胞刺入的呢?
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“我们公司总部在福建,近年来沿海地区服装产业工人大批回乡大发彩票657cp.cc,在福建已经很难招到熟练工,所以我们把生产环节转移到了兴国,这里熟练工人多,招工很方便。”陈艺斌提到,为了支持服装产业发展,兴国还专门出台一项政策,凡是在服装厂上班的员工,其直系子女或子孙,可在城区就近入学,“这对维持企业用工稳定,起到了非常大的作用。”

“等项目二期全部建成投产,将达到年洗水加工服装5000万件的生产能力,到时除了满足本地服装企业需求,还能承接周边地区洗水业务。”兴国县纺织服装产业办干部陈先江说,这不仅帮助企业节约了生产成本,还解决了服装产业出货、产值、税收外流问题,预计每年可为县里增加产值5亿元以上,增加税收2000万元以上。

2024年12月17日,另一补链强链重点项目——江西(兴国)国际牛仔服装智造产业城项目,也正式迎来开工。该项目总投资50亿元,占地约800亩,总建筑面积超100万平方米,将建设集织布、印染、洗水、成衣制造、贸易等于一体的全链条牛仔产业城,并融入牛仔文化展示、品牌时装秀、AI服装设计等时尚科技元素。项目全面投入运营后,又将吸引一批大湾区优质品牌企业,拉动更多纺织服装配套产业落户,并为兴国及周边地区创造数千个就业岗位。

“我们确实感受到,兴国县的营商环境非常友好,各项惠企政策兑现及时,政府是在拿‘真金白银’帮助企业发展,所以我们才愿意自发当‘招商员’,主动帮当地招徕合作伙伴。”兴国汇晨科技有限公司总监孔令军深有感触地说,尤其是近几年,兴国县对标“大湾区能做的,我们也要能做到”,推出“兴速办”营商环境服务品牌,政府服务效率和水平明显提高。

“2018年刚到兴国时,有些行政审批手续还需要跑几个不同的部门,如今‘集中审批、在线办理、只跑一次’已成平常。今年,我们新申请了一项排污许可,仅用一天时间就办好了。”孔令军介绍,来到兴国的7年间,该公司实现了稳步发展,员工数量从最初的100余人增长到300余人,“作为电子信息类企业大发彩票657cp.cc,需要大量的技术工人,在员工招聘方面,兴国数字人力共享中心也给我们提供了很大的帮助。”

孔令军提到的兴国数字人力共享中心,是兴国县为推动实现“政府高效服务、人才高效就业、企业高效用工”,于2022年专门成立的机构。该中心通过在全县各乡镇、开发区、技工学校等设立80个“就业之家”,以及构建“一图、一码、一云”数字化管理平台,精准匹配、主动推送求职招聘信息,提供在线报名、远程面试、报到入职全流程“云上服务”,既能帮助企业高效招聘,又能让群众在“家门口”就业。

据了解,这只是兴国县优化营商环境的众多举措之一。为了让企业“招得来,留得住”,该县还严格落实企业“安静生产期”制度,切实减少执法检查频次,做到“无事不扰”,让企业专心创业、安心经营。与此同时,全面构建亲清政商关系,积极出台一系列惠企政策措施,并全力抓好政策落地见效。今年以来,全县已兑现知识产权管理体系认证补贴、高水平创新平台奖励等27项惠企政策资金约2.33亿元,“免申即享、即申即享”兑付比例达98.5%。

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“太兴奋了,我今天终于成为了期望中的首批首发乘客。”莫干山某民宿老板邱文辉告诉澎湃新闻记者,自己每个月都要往返湖州和上海两地。2018年至2021年住在上海武康路,现在他成为民宿老板,同时参加了上海交通大学的文创班。2020年6月沪苏湖高铁开工时,得知这个消息就已十分兴奋,一直期盼开通运行的这一天。邱文辉之前去上海因为行李多,万不得已才开车,一般都是乘坐高铁出发,两小时到上海。“沪苏湖高铁开通后,上海到湖州方便多了,我们已经准备好迎接巨大的‘流量’了。”

澎湃新闻记者从开通仪式上获悉,沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,项目正线全长164公里,设计速度350公里/小时,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。其中,上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站,项目总投资约380亿元。

湖州地处浙江北部、太湖南岸。2018年,《上海大都市圈空间协同规划》发布大发彩票657cp.cc,湖州正式成为上海大都市圈的一员。沪苏湖高铁开通运营后,进一步加速湖州融入上海大都市圈的进程,把湖州和上海联系得更加紧密,湖州站至上海虹桥站将从原有的2小时缩短至最快55分钟,可节约1个小时,使其能够更好地接受上海的辐射与带动,推动资源要素加速流通、优化配置。湖州自此跻身长三角唯一可在1小时内直抵上海、南京、杭州、合肥的城市。

随着沪苏湖高铁开通,作为沿线最大新建车站的上海松江站、位于上海青浦区的练塘站也同步投入运营。这些新站点的加入,将进一步丰富上海的铁路交通网络,完善区域路网布局大发彩票657cp.cc,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进区域经济发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师韦强介绍大发彩票657cp.cc,沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门每日开行动车组列车最多达38列,均为跨线列车。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达;上海虹桥至湖州站最快55分钟可达,较经由沪昆高铁、宁杭高铁绕行旅行时间压缩55分钟;上海虹桥首开至杭州西动车组列车,最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后,沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。

再比如,借助沪苏湖高铁的联网、补网、强链作用,2025年1月5日零时起,全国铁路实施2025年第一季度列车运行图后,之前广受欢迎的长三角“超级环线”高铁列车将迎来双向开行,上海南—上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行,全程约1320公里,旅时约8.4小时。

新运行图还借助沪苏湖高铁开通利好,设计推出上海南—上海G8981/4/1  G8982/3/2新环线列车(产品)1对,通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,形成上海南—湖州南浔—芜湖—南京南—苏州—上海的长三角新环形铁路网,单向里程约770公里,旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来,令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷,同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

值得一提的是,通过发挥新开通的沪苏湖高铁的通道能力,江浙沪多地间早高峰通勤列车产品也得到进一步丰富。明年1月5日起,将新增开行由湖州东(6:30开)经盛泽(6:44到)经练塘(7:02到)经上海松江(7:14到)到上海南(7:31到)的C3042次城际列车1列,上海松江(6:53开)到上海南(7:08到)的C3044次城际列车1列,湖州东(6:46开)经湖州南浔(6:56到)经盛泽(7:07到)经苏州南(7:20到)经上海松江(7:37到)到上海南(7:54到)的C3080次城际列车1列,为跨省通勤的上班族带来利好。