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两人分别于2016年、2018年在北京大学完成博士学位，同一个课题组，同一个导师。之后，李听昕在美国莱斯大学、康奈尔大学做博士后，刘晓雪也前往美国布朗大学从事博士后研究。2021年夏天，李听昕入职上海交大物理与天文学院，建立自己的课题组，成为博士生导师。刘晓雪在2022年7月回国，加入上海交大李政道研究所。

李听昕主要研究二维半导体材料，刘晓雪做的则是石墨烯超导态研究，方向不完全相同，但在物理方面有相通。两人的实验室分别在闵行、浦东，有一些资源可以合作共享，学生有时也两头跑。“由于长期合作的积累，我们讨论问题比较合得来，效率比较高。如果我们认准了一个问题，就会着手一起做，在指导学生方面也一起配合。”刘晓雪说。

2023年9月，李听昕、刘晓雪团队在国际上独立观测到零磁场条件下分数量子反常霍尔效应的确凿实验证据，在国际凝聚态物理学界产生了引人瞩目的影响，成果发表于物理学研究领域的著名期刊《物理学评论X》。该研究为拓扑量子计算等研究提供了新的可能与机遇，科研团队原创的新型器件制备方法也为后续一系列围绕分数量子反常霍尔效应的研究铺平了道路。

高校、科研院所等通常也会抓住机会，邀请外国学者进校作报告。李听昕说，研究生要培养国际视野，了解世界前沿，一方面可以通过读论文，另一方面是真实交流。“当论文作者站在你面前，带来的冲击感是不一样的。如果诺贝尔奖得主和学生交流几句，对学生会有很大的激励作用。他们总归有一些想法和洞见，跟一般人不一样，有些东西也不是全写在文章里头。我们当学生的时候，如果能够见到这种人88体育app官网下载，都很兴奋，甚至主动去合影。”

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文章指出，近年来，中国企业在电动汽车技术方面取得了显著进步，在价格、电池效率和自动驾驶领域都具有优势。作为中国电动汽车行业的领军企业，比亚迪、蔚来和小鹏汽车不仅在价格上具有竞争力，设计和软件水平也大幅提升，进一步推动了全球电动汽车行业的发展。这些中国车企自主创新，让更广泛的消费群体用上了电动汽车，同时满足了环保目标和经济需求，无疑有助于欧洲实现净零排放目标。

对于欧洲而言，从中国进口电动汽车可以加快普及电动汽车、加速实现气候目标、激发本土汽车制造商的创新热情。中国电动汽车企业以较低成本大规模生产高品质汽车，有助于欧洲缓解新排放标准和持续通胀带来的压力。正如美国智库荣鼎咨询所指出的，全球汽车供应链已经为适应新技术而进行调整，在此背景下88体育app官网下载，限制中国电动汽车的进入将让欧洲错失重大机遇88体育app官网下载，并且可能阻碍其技术发展。

若欧盟采取类似于美国的限制措施，可能会损害欧洲汽车制造商和消费者的利益。限制从中国进口电动汽车将迫使欧洲制造商依赖价格较高的供应商，导致整个行业成本上升。与此同时，欧洲应对气候变化的行动将受到影响。此外，电动汽车在欧洲的推广速度或将减缓，当地市场的竞争力也将下降。相较于高收入买家，那些中等收入消费者首当其冲，他们在电动汽车市场的选择本就有限。