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今年国庆黄金周假期(10月1日至10月7日)，长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显。9月30日，长三角铁路发送旅客343.7万人次，较去年同期增长9%。从客流方向看，假期期间，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。

为此，长三角铁路计划加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、娄底南、厦门、南平、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等热门方向直通旅客列车104对；针对管内客流占比较大的实际，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车242对；同时，组织动车组列车重联运行343列、加挂普速车辆192辆，努力满足旅客乘车出行需求。

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公开报道显示，今年6月5日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，会上重庆市委常委、秘书长、常务副市长陈新武回应了近期在网上刷屏的“背篓专线”。陈新武说，为了方便老百姓卖菜，“背篓专线”从专线的安检、座位的设置包括菜场的规划都做了安排，这样既保证了老百姓能够方便地卖菜，也能够方便城市市容市貌的管理。

“背篓专线”已经是重庆的一张名片，承载着一座城市的温度和烟火气。作为在重庆读书的学生，通过三天的观察，青春观察员直观地感受到菜农们种菜、卖菜的艰辛一面，深入了解“背篓专线”后，也感受到了社会的温暖。这趟“背篓专线”，就像是一条把农村和城市连接起来的纽带，解决了石船地区菜农们过去卖菜难的问题，也推动了城乡融合。一座现代化的城市，快节奏的发展是它的一面，充满人文关怀、关注底层人民更应该是它的底色，希望“背篓专线”能把这份善意、这份温暖传递给每个人。