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其一，平台多程组合机票不是联程机票。法院表示，旅客在平台购票时，平台经常会向旅客推荐组合航班的中转行程，多票组合就出现在需要转机的行程里。该种形式的组合机票系非联程航班，由承运航空公司分航段分别独立出票，通常存在两个或以上的运输合同，该种机票实际上是由出票方自行拼接的行程，前段航程和后段航程相互独立、互不影响。而联程机票则是一个整体行程，旅客预订了在同一个客票号码上的两个（含）以上的航班，联程票只有一个票号。联程航班与非联程航班的客票改期、退票、签转、行李等规则会有显著差异，根据《公共航空运输旅客服务管理规定》若旅客同时预订两个及以上航班时，销售单位应当明确告知是否为联程航班。

法院表示，根据民事诉讼法的相关规定，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明。作为网络服务平台，依据电子商务法的相关规定，电子商务平台经营者应当记录、保存平台上发布的商品和服务信息、交易信息，并确保信息的完整性、保密性、可用性。电子商务平台经营者对重要合同条款内容亦负有采取合理方式进行显著提示的义务，并负有相应的举证责任。故网络服务平台应当对其已在预订界面进行“多程机票类型”“无免费行李托运额度”的提示承担举证责任。

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当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体发帖警告了贸易政策争端加剧的风险。他写道，尽管进行了投票，但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应该引发贸易冲突——“我们需要通过谈判找到解决方案”。