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然而10月9日到家后,张先生戴上老花镜仔细查看服务协议,却发现其中标注了一项“服务费”,高达15590元。“我立刻打电话给销售,她说这个服务费是收汽车指导价的10%,协议已经签好了,不同意的话定金也不能退。”张先生称,如果加上该费用和保险费、上牌费,该车的落地价超过15万元,已经远超之前他在其他门店的咨询价格。“如果对方当时明确告知有服务费,我是不可能在该店购车的。”

对此纠纷,湖南金州律师事务所高级合伙人、律师邢鑫分析认为,根据《消费者权益保护法》的规定,经营者在向消费者提供服务时,必须确保消费者的知情权、自主选择权和公平交易权。如果销售人员没有在签订协议前明确告知张先生有关“服务费”的事项,仅在店内进行公示而未口头告知,可能涉嫌侵犯消费者知情权和公平交易权。根据《价格法》和《汽车销售管理办法》,经销商应当明码标价,不得在标价之外加价出售商品或收取任何未予标明的费用。因此,如果该“服务费”未在签订协议前明确告知,可能不符合相关规定。

此外,邢鑫认为,依据《民法典》第四百九十六条的规定,格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。如果门店的“服务费”条款符合这一定义,即未与张先生协商而预先拟定,并且店家经常使用该条款与消费者签订合同,那么该“服务费”条款可以被认定为格式条款。“门店作为提供格式条款的一方应当遵循公平原则,确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明。”

关于定金是否能退的问题,邢鑫表示lol比赛下赌注的软件,如果是因为销售方的原因导致合同无法履行,消费者有权要求解除合同并要求双倍返还定金。但如果是因为消费者个人原因要求解除合同,销售方可以依据合同约定不予退还定金。“在本案中,如果门店销售人员未充分告知服务费事项,导致张先生在不知情的情况下签订了含有该费用的协议,这可能构成 ‘重大误解’,张先生可以尝试主张合同存在瑕疵,要求解除合同并退还定金。”

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近日,能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时认为,需要统筹国家的指令性计划、地方政府之间的跨省协议与市场之间的关系,通过市场化交易以及激励机制来实现更大资源的优化配置,实现送受端资源的充分竞争,通过竞争的方式来实现更大程度的西北地区清洁能源的消纳。

在一场主题为“促进西北新能源高比例发展”的专家研讨会上,来自西北的业内专家表示,近年来,西北创新“能量换容量”“新火互济”中长期交易品种、创新中长期“弹性交易”机制、建成“主体全覆盖,连续全开市”的“省间+省内”调峰辅助服务市场。这些尝试均取得了良好的成效。2023年,弹性交易累计增送158亿千瓦时,占跨省交易电量的61%,高峰时段实现支援电力350万千瓦;区域调峰辅助服务市场累计增发新能源658亿千瓦时,年均提高新能源利用率4.6个百分点。

邹骥认为,影响西北地区新能源外送效率一方面是物理技术原因,即通道是否足够。例如,跨省长途输电,现在有特高压直流技术,但建设仍存在缺口,这是妨碍跨省调电的技术因素,或者称基础设施物理因素。但这些基础设施建设一直在进行,这两年的投资也都在向前推进。因此,还有一个重要的原因,即跨省之间仍依靠行政命令推动跨省输送,这会导致积极性的缺乏,因此需要引入市场机制增加新能源跨省输送的积极性。

“西北地区有大量的集中式、基地式风光,储能能够很好地帮助这种基地降低间歇性,能够有效地帮助调节用户曲线,让地区尽可能平稳使用电力。”邹骥说:“过去的电网稳定以及供求缺口的填补都是依靠传统手法,储能作为新技术和新产业,在电源调度和电网调度方面,现有的管理机制和调节手段可能存在滞后,需要进行相应的更新。”