Pat Perry
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赵乐际指出,当前,两国各领域对话正有序恢复和推进,务实合作和人文交流也日益活跃,这是双方相向而行、共同努力的结果,来之不易,值得珍惜。树立对彼此的正确认知,是发展好中澳关系的基本前提。希望澳方坚持正确对华认知,客观、积极看待中国的发展,尊重中方核心利益和重大关切,夯实两国关系的政治基础。双方要巩固好能矿、农业等传统领域合作,拓展绿色科技、新能源、人工智能等新兴领域合作,促进贸易投资环境公平开放。深化地方、文化、教育、旅游等领域合作,积极推动两国青少年交流,厚植中澳关系的民意基础。

莱恩斯表示,澳中关系非常重要,稳定和建设性的双边关系符合两国和地区利益。澳参议院访华代表团成员来自澳不同党派、不同地区,但有一个共同点,都希望看到澳中关系健康发展。两国关系企稳向好令人鼓舞,希进一步推动经贸、绿色经济、气候变化、人文等领域务实合作。双方开展开放性对话,更好管控分歧,有利于实现互利共赢。澳参议院愿同中国全国人大加强交流合作,为促进澳中关系发展、增进两国人民的了解和友谊作出贡献。

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10月4日,欧盟委员会宣布,对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布,便遭到欧洲多方反对。据新华社报道,投票结果显示,支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见,欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持8808彩票站登录口,只是基于欧盟议事规则,没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调,对华电动汽车加征关税是“错误做法”,是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说,加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力,希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商,中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示,自9月20日开始,中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力,双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是,欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,双方还存在重大分歧,到目前为止,磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。