台风“康妮”已在台湾造成1死73伤
“让世界看见‘行进中国’!”,领悟理论的伟力
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人民日报刘莉莉:融媒创作要学会做“加减法”

花钱流放宁古塔?文旅项目引争议

联播快讯:叙利亚致信安理会 谴责以色列空袭,“大陆发展进步始终是台胞台企的最大机遇”

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美文示范

让独立的真菌王国浮现在世界面前

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中共中央台办、国务院台办主任宋涛在峰会主论坛致辞时表示,习近平总书记近期在福建考察时强调,促进两岸文化交流,共同弘扬中华文化,增进台湾同胞的民族认同、文化认同、国家认同。我们将全面贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,持续为促进包括媒体交流在内的两岸文化交流合作,强化政策力度、加强制度保障,通过深化交流增进两岸同胞感情B体育登录app下载官方,通过融合发展厚植两岸同胞共同利益,形成两岸同胞同心共圆中国梦的强大合力。两岸媒体人应秉持民族大义,履行社会责任,增进两岸同胞相互了解、凝聚两岸同胞都是中国人共识B体育登录app下载官方,持续为推动两岸关系和平发展、融合发展作出新贡献。

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美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民·诺顿(Benjamin Norton)接受中新网采访时指出,欧盟对中国电动汽车的排斥表明,即使使用电动汽车对应对全球气候危机至关重要,它也不愿再寻求合作。这种态度不仅延缓了全球从化石燃料向清洁能源的转型,也暴露了欧盟在气候问题上的政治化倾向。(赵丽)

The European Commission on Tuesday announced the imposition of anti-subsidy tariffs on Chinese-made electric vehicles (EVs), a decision that has sparked strong opposition from within the EU and key industry stakeholders.

Starting Thursday, these tariffs will remain in place for five years with varying rates: 17 percent for BYD, 18.8 percent for Geely, and 35.3 percent for SAIC, among China's leading automakers.

Benjamin Norton, founder of the Geopolitical Economy Report and a foreign policy expert, stated in an interview with China News Network that Europe's move indicates their unwillingness to cooperate globally, even though the use of electric vehicles is crucial for addressing the global climate crisis. This attitude not only delays the transition from fossil fuels to clean energy worldwide but also reveals a political inclination regarding climate issues. (Zhao Li)