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比利时皇家国际关系研究所研究员 德德克:从欧洲汽车企业的层面来看,它们多数都非常反对这些关税。它们反对这些关税出于多种原因,首先也是最重要的是它们担心中国市场的关税反制措施会令它们失去中国的消费者,而中国是全球最大的汽车市场。另一方面,从生产端来看,中国在电池和电动车领域是一个创新者,许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中,这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者,还害怕错失中国当前正在发生的创新。

总台记者 顾鑫:专家认为,新能源汽车产业并非封闭产业,在向电动化、智能化、网联化加速变革的当下,技术、供应链日益交叉融合,需要共同培育开放共享的产业生态。在当前欧洲电动车产能疲软的情况下,中国电动车进入欧洲不但能够填补部分市场空白,而且具备价格优势、性能良好的中国汽车给欧洲消费者带来更具性价比的选择。

中国意大利商会会长 罗仁舟:我认为中欧经济关系的重要性是显而易见的。例如,意大利、西班牙等几个国家正在推动中国对欧洲的投资,特别是对特定市场的投资,并且引入中国电动汽车相关技术。这些都事关欧洲的战略发展与市场,这意味着带来新技术和可持续性发展。所以对于欧洲公司,无论是中小企业还是大公司来说,中国都是非常重要的。

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11月1日,国新办就中国国际消费中心城市有关消费月活动情况举行发布会。商务部市场运行和消费促进司司长李刚在会上表示ag体育官网入口app,首发经济是指企业首次发布新产品,推出新业态、新模式、新服务和新技术等。一般这些产品和服务都具有时尚、新潮和高品质等特征,有效契合了消费者多样性、高品质的需求。这次消费月把打造精品首发季摆在突出位置,就是要大力推进首发经济,为消费者提供更多优质商品供给和消费体验。

李刚还介绍,活动期间,五个城市将围绕国际精品、本土新品、国货潮品、老字号品牌等,举办50场首发首秀首展活动。比如,北京将举办“集中上新季”,推出100多项新产品。广州将举办国际时尚产业大会,发布各类新品超过300款。天津、重庆将举办V1汽车冬日文化节和“重庆智造”首发活动,展示百余辆经典老爷车,发布多款热门新车。(记者 刘世炯)

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